Sorry, this entry is only available in Russian. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.
Техника, выполняющая специальные задачи, работы или процессы, еще на стадиях проекта задумывается как нечто уникальное, сводящее к минимуму затраты сил, времени и финансов при выполнении производственных задач. Буквально каждая деталь продумывается с учетом дальнейших нагрузок и условий работы. В том числе и шины 12-16.5 для спецтехники в несколько раз превосходят свои аналоги для агрегатов общего назначения. При выборе спецшин следует учитывать условия, в которых будут проводиться работы.
Чем спецшины отличаются друг от друга?
Современные производители колес способны удовлетворить любые требования потребителя. Шины 10-16.5 для погрузчиков и техники специального назначения разнятся между собой по нескольким параметрам. Первый – это размер. Погрузчики, работающие в условиях дефицита пространства для маневрирования, не могут быть больших размеров. Они в основном ориентированы на экстремальные изменения нагрузки и обладают хорошими тормозными свойствами. Техника, работающая в условиях нестабильного грунта, оснащается колесами значительно большего диаметра и ширины для увеличения пятна контакта с поверхностью. Правильно рассчитанная ширина шины дает возможность максимально увеличить КПД выполняемых работ. В любом случае размер шин задан производителем, поэтому именно эти параметры должны быть исходными при выборе.
Второй параметр – это протектор. Существует пять основных видов его рисунка: елочка, клюшка, шашечка, дорожки и слик (гладкая). В условиях нестабильного грунта применяют чаще всего «елочку» и «клюшку». Именно такое расположение грунтозацепов обеспечит оптимальный контакт с поверхностью. С изменением угла наклона протектора изменяются свойства к самоочищению, защиты от пробуксовывания и скольжения. Внешний угол расположения зацепов повышает силу тяги, а ребра протектора, расположенные под углом 23 градуса, обеспечивают идеальное сцепление с поверхностью. Продолжение протектора на борт обода снижает вероятность боковых повреждений. Тип рисунка «шашечка» – усиленный, поэтому его выбирают для работ с увеличенной нагрузкой в карьерах и на агрессивных грунтах. «Дорожки» обеспечивают максимальную устойчивость и являются отличным выбором для прицепов. Гладкие шины, не имеющие рисунка, крайне редко встречаются и используются на тихоходных машинах, таких как катки.
Грамотно подобранные шины обеспечат бесперебойную работу техники, оптимальный расход топлива и, как следствие, эффективность работ в целом.