Sorry, this entry is only available in Russian. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.
Возможно, вы подумали (хотя и застряли на M60), как на самом деле работает кондиционер, или, возможно, вы никогда не задумывались об этом. На всякий случай, если вам интересно, позвольте нам объяснить это вам. Советуем вам сайт компании webastospb, это сервис по ремонту автокондиционеров с выгодными ценами!
Кондиционер как бы говорит «кондиционирует» воздух. Он не только охлаждает его, но и снижает влажность или влажность. Все кондиционеры работают одинаково, независимо от того, установлены они в здании или в автомобиле. Холодильник или морозильник – это также кондиционер. Кондиционер – это само по себе поле, но мы будем придерживаться основных пунктов или системы кондиционирования автомобиля, а также основных используемых деталей и нескольких советов, чтобы система кондиционирования работала правильно.
Многие люди не понимают, что включение кондиционера фактически уменьшает количество миль на галлон вашего автомобиля. Существует энергия, используемая для удаления тепла и влаги из воздуха в автомобиле, и это потребляет бензин из-за дополнительной нагрузки двигателя.
Основными принципами кондиционирования воздуха являются испарение и конденсация , затем сжатие и расширение . Инженеру и физикам они говорят о термодинамике, но мы объясним это по-своему здесь:
Испарение:Возможно, вы заметили, что если вы потрете немного хирургического спирта на тыльной стороне ладони, то ваша рука будет чувствовать холод. Это почему? Это испарение. Это потому, что духи на тыльной стороне руки начинают испаряться. Когда дух испаряется, он отводит тепло от поверхности вашей кожи.
Конденсация: Вы когда-нибудь замечали, когда кто-то входит с холода в очки на вынос, их очки парятся? Это почему? Это конденсация. Влажный воздух на вынос охлаждается, когда он соприкасается с холодной поверхностью очков, и у воздуха меньше способности удерживать влагу, поэтому он конденсируется в очках.
Жара сжатия:Вы когда-нибудь замечали, что когда вы накачиваете велосипедную шину ручным насосом, конец насоса нагревается? Это потому, что энергия, которую вы вкладываете в воздух, нагнетая его, не только сжимает его, но и заставляет молекулы воздуха сближаться, выделяя тепло при трении. 
Сжатие: в какой-то момент все газы в конечном итоге станут жидкими. Примером этого может быть банка с дезодорантом – это жидкость внутри банки (потому что вы можете услышать это, когда встряхиваете ее), но это газ, когда он выходит и поражает вашу подмышку. Давление внутри банки выше, поэтому топливо внутри является жидким.
Охлаждение за счет расширения:Возвращаясь к дезодоранту, вы также заметите, насколько холодным он является, потому что топливо только что быстро увеличилось в объеме.
Во всяком случае, достаточно о выносе, подмышках и хирургическом духе, но это основные идеи, которые достаточно легко объяснить. Важный вопрос заключается в том, как все это подходит для того, чтобы вентиляционные отверстия вашего автомобиля замерзли?
Жесткие трубки и гибкие шланги соединяют все действующие компоненты кондиционирования воздуха в вашем автомобиле. Испарение и конденсация, расширение и сжатие – это физика того, почему это работает. Существует пять основных компонентов всей системы: компрессор, конденсатор, ресивер-осушитель, расширительный клапан и испаритель.